Bežne používané delené-typy{1}}-vrtných súprav v tunelovom inžinierstve sa delia hlavne do troch kategórií:
Ľahké{0}}ťažné súpravy: S hmotnosťou 3 – 5 ton, s priemerom vŕtania 80 – 120 mm, vhodné pre mäkké skalné útvary a stiesnené priestory.
Súpravy so stredným{0}}záťažom: Vybavené dvoma výkonnými hlavami, hĺbka vŕtania až 50 metrov, vysoko účinné pre stredne-tvrdé skalné útvary.
Ťažné-zariadenia: Tlak hydraulického systému presahujúci 25 MPa so zabudovanými-zariadeniami na odstraňovanie prachu, špeciálne navrhnutými pre extrémne tvrdé útvary, ako je žula.
Kľúčové ukazovatele výkonnosti pre rôzne stavebné prostredia:
Vlastnosti horniny: Pre tvrdosť podľa Mohsa pod 5 je vhodná energia nárazu 800 J; pre tvrdosť podľa Mohsa nad 6 sa vyžaduje 1200 J. Modely J a vyššie
Priestorové obmedzenia: Tunely s výškou menšou ako 3 metre vyžadujú konštrukciu sklopného vrtného ramena.
Požiadavky na životné prostredie: Pre mestskú výstavbu sa odporúča hybridný elektrický systém s hladinou hluku regulovanou pod 75 decibelov.
Tri zlaté pravidlá pre prevádzku a údržbu:
Údržba vŕtacej tyče: Vyčistite závity každých 8 hodín prevádzky; vykonať testovanie magnetických častíc po 200 hodinách kumulatívneho používania.
Riadenie mazania: Každé 2 hodiny pridávajte do nárazovej hlavice vyhradené mazivo; upravte viskozitu oleja podľa okolitej teploty.
Predpoveď poruchy: Ak teplota hydraulického oleja prekročí 65 stupňov, okamžite skontrolujte chladiaci systém; zastavte stroj a skontrolujte, či kolísanie tlaku nepresahuje 15 %.